сми о нас

новости сторонних СМИ о СРО

В мэрии заставили частных перевозчиков подключиться к вывозу снега из Омска

Речь идёт о снежных завалах на конечных остановках.   Частные перевозчики в среду, 21 февраля, получили распоряжение от департамента транспорта с требованием организовать работу по вывозу снега с мест стоянки машин на конечных остановочных пунктах. В факсограмме сообщается, что частных перевозчиков к этому обязывает городская противопаводковая комиссия. Однако частные перевозчики заявили, что снег на конечных […]

В мэрии заставили частных перевозчиков подключиться к вывозу снега из Омска Читать дальше »

Мы не просим золотых гор

Частные перевозчики написали письмо губернатору  Всего открытое письмо губернатору подписали 11 частных перевозчиков, обслуживающих почти два десятка популярных маршрутов в городе. Раз бизнесмены честно, открыто и откровенно говорят о своих проблемах, то логичным было бы, если бы об этих проблемах они подробно поведали журналистам. О проблемах частных перевозчиков согласился рассказать,  один из подписавших письмо –

Мы не просим золотых гор Читать дальше »

Глава СРО «Омские перевозчики» Владимир Геворгян прокомментировал вероятность подорожания билетов на других омских маршрутах вслед за №100?

В четверг, 5 октября 2023 года, «СуперОмск» сообщал, что в автобусах на маршруте №100 появились объявления о повышении стоимости проезда сразу на 10 рублей до 50 и 55 рублей. — Маршрут №100 – нерегулируемый маршрут пригородного сообщения, он не относится к тем, которые работают в городе. Но я не увидел основания для увеличения стоимости проезда, не

Глава СРО «Омские перевозчики» Владимир Геворгян прокомментировал вероятность подорожания билетов на других омских маршрутах вслед за №100? Читать дальше »

«Это медленное умирание». Омские маршрутки не дождались пассажиров в сентябре

После того, как 1 июля большую часть микроавтобусов перенесли с центральных магистралей на Жукова, Фрунзе и Булатова, пассажиропоток в маршрутках серьёзно упал. Перевозчики тогда жаловались на то, то многие маршруты перестанут себя окупать, и предсказывали их скорое закрытие. Некоторые маршруты, действительно, закрылись. Однако у остальных оставалась надежда на то, что в сентябре, когда омичи вернутся из отпусков, а школьники и студенты поедут на учёбу, ситуация исправится. Оправдались ли эти надежды? Портал Om1.ru поговорил с перевозчиками и выяснил, что не очень.

«Это медленное умирание». Омские маршрутки не дождались пассажиров в сентябре Читать дальше »

Маршрут № 385 не вернется в центр Омска

После транспортной реформы выручка перевозчика упала на 52 %, восемь водителей уволились, но маршрут пока продолжит работу по новой схеме. Перевозчик Галина Захарова не будет возвращать маршрут № 385 («Стрельникова» — «ПО «Иртыш»») в центр города. Как пояснила она «НГС55», у нее Нет возможности заменить маленькие автобусы на средний класс. — У меня осталось 20 автобусов малого

Маршрут № 385 не вернется в центр Омска Читать дальше »

«Подорожала сама жизнь» — омский перевозчик объяснил, почему выросла стоимость проезда в его маршрутках № 323

Повышение платы затронуло только тех, кто рассчитывается банковской картой или по проездному «Омка» для граждан. В редакцию «НО» обратились жители Омска, они сообщили, что в одной из маршруток № 323 заметили объявление о скором повышении проезда. В нем пассажиров проинформировали, что уже через неделю, с 20 февраля, проезд на маршруте при оплате банковской картой и

«Подорожала сама жизнь» — омский перевозчик объяснил, почему выросла стоимость проезда в его маршрутках № 323 Читать дальше »